バイクについての独り言

高校１年のときに原付免許を取りました。
当時はレプリカのはやり始めのころでした。
ＧＲ２５０ガンマやＲＺ２５０や３５０。ＭＶＸ２５０なんてのもありました。

最初のバイクはＹＡＭＡＨＡのマリックというバイク（当時はママさんバイクと言っていた）。
最高でも４５ｋｍぐらいしか出ないバイクでしたが、とってもうれしくて綺麗にしていました。

初めてのツーリングは黒部ダムを目指したものでした。
結局、宇奈月温泉までしかいけませんでしたが、大冒険でした。
マリックは３Ｌぐらいしかタンク容量がなく、何回も給油しながら行ったのを覚えています。
途中出会うバイク（当然中型以上が圧倒的に多かった）
にピースサインを送ったりしました。
多くのライダーがサインを返してくれて、ツーリング気分も盛り上がりました。
現在ピースサインは危ないとかで廃れてしまったようですが、残念です。
（ＫＡＷＡＳＡＫＩでは三本指でＫを表すサインをはやらせたいらしいようです）

１年後にＳＵＺＵＫＩＲＧ５０ガンマを購入。６０ｋｍ規制前最後のバイクでした。
センターカウルとアンダーカウルを付けていました。
ガンマは大学２年まで乗りました（二浪しているので、まる５年以上でしょうか）。
ガンマでは宇奈月温泉や弥彦スカイラインに行きました。
（弥彦スカイラインは当時二輪通行禁止になっていなかった）
朝５時出発。ライダー憧れ（？）の紫色の景色を見ながら弥彦に行きました。
目的は当然峠を攻めるため・・・。
下りでＳＲ４００やＸＪ４００、Ｚ４００ＦＸなどを追いかけ回しました。
（意外と原付は速く、何度か４００クラスを撃墜。これホント！）
ガンマでバイクの「いろは」を学びました。本当に世話になったバイクです。

大学２年の夏に中型免許を取得。ガンマから卒業。
そして、ＶＦＲ４００Ｒ（ＮＣ３０）との生活が始まりました。
そのＶＦＲ４００Ｒとは結局１４年間の付き合いになりました。

２００４年大型免許取得。ＶＦＲ４００Ｒから隼へ・・・・。
そして、新たなバイク人生が始まった・・・・。